پی وی سی پریشر اور کشش ثقل کے پائپوں کے لیے بیک فل کی ضروریات

2021-09-13

ننگبو فانگلی ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ ایک مکینیکل آلات بنانے والی کمپنی ہے جس میں پلاسٹک پائپ کے اخراج کے آلات، نئے ماحولیاتی تحفظ اور مواد کے نئے آلات کے تقریباً 30 سال کے تجربات ہیں۔ اس کے قیام کے بعد سے فانگلی کو صارف کے مطالبات کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ مسلسل بہتری کے ذریعے، بنیادی ٹیکنالوجی پر آزاد R&D اور جدید ٹیکنالوجی اور دیگر ذرائع کے عمل انہضام اور جذب کے ذریعے، ہم نے PVC پائپ ایکسٹروشن لائن، PP-R پائپ اخراج لائن، PE واٹر سپلائی/گیس پائپ اخراج لائن تیار کی ہے، جس کی سفارش کی گئی تھی۔ چینی وزارت تعمیرات درآمد شدہ مصنوعات کو تبدیل کرنے کے لیے۔ ہم نے "صوبہ زی جیانگ میں فرسٹ کلاس برانڈ" کا خطاب حاصل کیا ہے۔

 

ماخذ: یونی بیل پیویسی پائپ ایسوسی ایشن


پیویسی پریشر پائپ خصوصی بیک فل کے بغیر انسٹال کیا جا سکتا ہے، چونکہ بیرونی بوجھ ڈیزائن کو محدود کرنے والے نہیں ہیں۔ پیویسی کشش ثقل سیور پائپ کے لئے، پر دوسری طرف، بیک فل میٹریل اور کمپیکشن ڈیزائن کے اہم اجزاء ہیں۔


PVC - ایک لچکدار پائپ

ایک "لچکدار" پائپ وہ ہے جو بغیر کسی نقصان کے 2% انحراف کو برداشت کرتا ہے۔ لچکدار پائپ ارد گرد کی مٹی کے ساتھ پائپ/مٹی کا ڈھانچہ بنانے کے لیے کام کرتا ہے۔ یہ اتنا مضبوط ہے کہ مناسب طریقے سے بیک فل شدہ لچکدار پائپ بہت زیادہ برداشت کر سکتا ہے۔ سخت پائپ سے زیادہ بوجھ۔


پریشر پائپ - کسی خاص بیک فل کی ضرورت نہیں ہے۔

پیویسی پریشر پائپ کے لیے بیک فل ڈیزائن پر غور نہیں ہے (سوائے نیچے کے سڑکیں، جہاں فرش کے بیک فل کی تصریحات کو ترجیح دی جاتی ہے)۔ مقامی مواد اکثر استعمال کیا جاتا ہے، کیونکہ پیویسی پائپ کوٹنگز کی ضرورت نہیں ہے یا سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے بندیاں۔

• ڈیزائن کو اندرونی دباؤ سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ مقابلے کے لیے، 20 psi of اندرونی دباؤ کور کے 24 فٹ کے برابر ہے۔

• پائپ لائن پروفائلز زمین کی تہہ کی پیروی کرتے ہیں، عام طور پر کم سے کم احاطہ کے ساتھ ٹھنڈ کی گہرائی سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

• تدفین کم از کم 3 فٹ سے ایک بہت سخت رینج میں مختلف ہوتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ تقریباً 10 فٹ۔

• میونسپل پریشر پائپ (DR14 PC305 psi اور DR18 PC235 psi) میں بہت کچھ ہے سیوریج پائپ سے زیادہ موٹی دیواریں۔

بیرونی بوجھ کے خلاف مزاحمت "پائپ ڈیفلیکشن" کے ذریعہ چلتی ہے - معمولی بوجھ کے تحت ovalization. AWWA C900 پائپ کے لیے، ڈیزائن کی حد 7.5% ہے انحراف ایک بہت ہی قدامت پسند ڈیزائن کی مثال سے پتہ چلتا ہے کہ پیویسی پریشر پائپ کتنی اچھی ہے۔ بیرونی بوجھ کے تحت انجام دیتا ہے:

• بیک فل: کلاس چہارم کے ساتھ بیک فل مواد (غیر کمپیکٹ شدہ گاد/مٹی) کو پھینک دیا گیا E' = 50 psi

• پائپ: DR18 PVC پائپ

لائیو لوڈ: H20 ٹرک لوڈ ہو رہا ہے۔

• انحراف (ٹیبل 7.4،پیویسی پائپ کی ہینڈ بک)

تدفین کی گہرائی         2''     4''     6''      8''

پائپ کا انحراف     1.26%  1.07%  1.11%  1.28%

• یہاں تک کہ ایک کمتر بیک فل (ڈمپ شدہ گاد/مٹی) کے لیے بھی انحراف بہت زیادہ ہوتا ہے۔ 7.50% کی قابل اجازت سے بہت کم۔

• نوٹ کریں کہ 2’ گہرائی پر گاڑی کا بوجھ غالب ہوتا ہے، لیکن 8’ گہرائی والی گاڑی پر بوجھ ختم ہو گیا ہے اور مٹی کا بوجھ اپنی لپیٹ میں آ گیا ہے۔ کم از کم مشترکہ بوجھ ہوتا ہے۔ تقریباً 5 فٹ گہرائی، جو پریشر پائپ کے لیے ایک عام گہرائی ہے۔

عام وضاحتیں بہتر بیکفل مواد اور کچھ سطح شامل ہیں کومپیکشن پائپ/مٹی کی ساخت کا مٹی کا جزو زیادہ فراہم کرتا ہے۔ طاقت، جس کے نتیجے میں DR18 پائپ ڈیفلیکشنز 1% سے کافی کم ہیں۔ کے لیے پتلی دیواروں والے پائپ (جیسے DR41 اور DR51)، بیک فل ایک ڈیزائن بن جاتا ہے عنصر.

باٹم لائن: DR14 اور DR18 PVC کے لیے خصوصی بیک فل کی ضرورت نہیں ہے۔ پریشر پائپ.یہاں کلک کریںزیادہ کے لئے معلومات.


کشش ثقل سیور پائپ - بیک فل ایک ڈیزائن کی ضرورت

کشش ثقل سیوریج پائپ کا ڈیزائن بیرونی بوجھ سے چلتا ہے (چونکہ وہاں ہے۔ کم سے کم اندرونی دباؤ)۔ پائپ لائن پروفائلز کا تعین ڈھلوان سے کیا جاتا ہے۔ بہاؤ کے لیے ضروری ہے، اس لیے تدفین کی گہرائیوں کی حد ہو سکتی ہے:

• بہت اتلی - ایک فٹ سے کم، جہاں گاڑیوں کا بوجھ چلتا ہے۔

• بہت گہرا - 50 فٹ سے زیادہ، جہاں زمین کا بوجھ پورے پر مشتمل ہے۔ لوڈ

کشش ثقل کے پائپ کے لیے جو زیادہ بوجھ، بیک فل میٹریل اور کومپیکشن کا شکار ہیں۔ پائپ/مٹی کے ڈیزائن کی مضبوطی کو تیار کرنے کے لیے اہم اجزاء ہیں۔ ساختی نظام.


حوالہ جات: AWWA معیارات C605 اور C900؛


https://www.fangliextru.com/upvc-pvc-uh-pipe-extrusion-equipment.html

https://www.fangliextru.com/cpvc-pipe-extrusion-equipment.html

  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy