دنیا ہائیڈروجن معیشت میں داخل ہو جائے گی۔

ننگبو فانگلی ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ ایک مکینیکل آلات بنانے والی کمپنی ہے جس میں پلاسٹک پائپ کے اخراج کے آلات، نئے ماحولیاتی تحفظ اور مواد کے نئے آلات کے تقریباً 30 سال کے تجربات ہیں۔ اس کے قیام کے بعد سے فانگلی کو صارف کے مطالبات کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ مسلسل بہتری کے ذریعے، بنیادی ٹیکنالوجی پر آزاد R&D اور جدید ٹیکنالوجی اور دیگر ذرائع کے عمل انہضام اور جذب کے ذریعے، ہم نے PVC پائپ ایکسٹروشن لائن، PP-R پائپ اخراج لائن، PE واٹر سپلائی/گیس پائپ اخراج لائن تیار کی ہے، جس کی سفارش کی گئی تھی۔ چینی وزارت تعمیرات درآمد شدہ مصنوعات کو تبدیل کرنے کے لیے۔ ہم نے "صوبہ زی جیانگ میں فرسٹ کلاس برانڈ" کا خطاب حاصل کیا ہے۔

پلاسٹک کے پائپوں کے ساتھ ہائیڈروجن کی نقل و حمل پر زیادہ سے زیادہ توجہ کیوں دی جاتی ہے؟ اس کی وجہ یہ ہے کہ دنیا "کم کاربن اکانومی" کی عالمی ترقی کے حصے کے طور پر "ہائیڈروجن اکانومی" کی ترقی کو تلاش کر رہی ہے۔ قابل تجدید اور آلودگی سے پاک ہائیڈروجن کا استعمال غیر قابل تجدید اور آلودگی پھیلانے والے فوسل ایندھن کو تبدیل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، تاکہ انسانی معاشرے کی پائیدار ترقی کو یقینی بنایا جا سکے۔ جب آپ انٹرنیٹ کھولیں گے، تو آپ کو عالمی معلومات کی ایک بڑی مقدار نظر آئے گی اور اس نئے دور کے بارے میں بحث کریں گے جس میں دنیا داخل ہو گی یعنی ہائیڈروجن اکانومی کا دور۔ مثال کے طور پر، اکتوبر 2019 میں، ایک مضمون تھا "10 ممالک سبز ہائیڈروجن معیشت کی طرف بڑھ رہے ہیں"، جس میں "چین، امریکہ، جاپان، جرمنی، برطانیہ، فرانس، کینیڈا، آسٹریلیا، جنوبی کوریا میں ترقی پذیر ہائیڈروجن معیشت کی پیشرفت کو متعارف کرایا گیا تھا۔ اور ناروے"۔

ہائیڈروجن توانائی کا پہلا گرم مقام گاڑیوں اور فیریوں پر لگایا جاتا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ اس وقت دنیا میں زیادہ تر گاڑیاں اور بحری جہاز جو بہت زیادہ توانائی استعمال کرتے ہیں ایندھن کے تیل کے اندرونی دہن کے انجن استعمال کرتے ہیں۔ اس کا نمایاں نقصان کاربن مونو آکسائیڈ، کاربن ڈائی آکسائیڈ، ہائیڈرو کاربن، سیسہ کے مرکبات اور دھول کے ذرات جیسے ماحول کے لیے نقصان دہ آلودگی پیدا کرنا ہے، جب کہ ہائیڈروجن کے دہن کے بعد فضلہ گیس پانی کے بخارات ہے۔ ہائیڈروجن کو گاڑی کی توانائی کے طور پر استعمال کرنے کے بہت سے طریقے ہیں۔ اس وقت سب سے بہترین اسکیم ہائیڈروجن فیول سیل ہے، جو براہ راست ہائیڈروجن اور آکسیجن کو جوڑ کر ڈرائیونگ موٹر کا کرنٹ پیدا کرتی ہے (13ویں CPPCC نیشنل میں "ریاست کو ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں کی ترقی پر توجہ مرکوز کرنے کی تجویز" پر ایک تجویز ہے۔ کمیٹی) فی الحال، ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیاں جو چینی مارکیٹ میں داخل ہو چکی ہیں، جیسا کہ جاپان کے ٹویوٹا کی تیار کردہ [ٹویوٹا FCEV]۔ حالیہ برسوں میں، چین نے الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کی بھی بھرپور حمایت کی ہے، یعنی پاور گرڈ سے برقی توانائی کو گاڑی میں بیٹری میں تبدیل کرنے اور ذخیرہ کرنے، اور موٹر چلانے کے لیے بیٹری سے برقی توانائی کی پیداوار پر انحصار کرنا۔ تاہم، پریکٹس نے ثابت کیا ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کے بھی واضح نقصانات ہیں۔ چونکہ بیٹریوں کی توانائی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت محدود ہے، اس لیے گاڑیوں کی ڈرائیونگ رینج متاثر ہوتی ہے۔ مزید یہ کہ بیٹری میں طویل چارجنگ وقت اور مختصر سروس لائف ہے۔ کہا جاتا ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت زیادہ اچھی نہیں ہے۔ لہذا، ہائیڈروجن انرجی اور ہائیڈروجن فیول سیلز کا استعمال کرنے والی نئی گاڑیاں مستقبل میں گاڑیوں کا مرکزی دھارے بننے کے لیے زیادہ امید افزا ہو سکتی ہیں۔

ہائیڈروجن توانائی کی ترقی کو فروغ دینے کی ایک اور وجہ یہ ہے کہ دنیا قابل تجدید توانائی جیسے کہ پن بجلی، شمسی توانائی، ہوا کی توانائی، سمندری توانائی میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ کوئلہ، تیل اور دیگر وسائل کے برعکس، یہ توانائی کے ذرائع کبھی ختم نہیں ہوں گے۔ چین نے حالیہ برسوں میں بڑے پیمانے پر سولر فارمز اور ونڈ فارمز کی تعمیر میں بھی سرمایہ کاری کی ہے۔ تاہم، یہ کہا جاتا ہے کہ سرمایہ کاری کا فائدہ اکثر مثالی نہیں ہوتا، کیونکہ ان پاور جنریشن سیٹنگز کی خصوصیات یہ ہیں کہ وقت اور آب و ہوا کے ساتھ بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت بہت زیادہ بدل جاتی ہے، اور بجلی کی پیداوار زیادہ عرصے تک استعمال نہیں کی جا سکتی اور ایک طویل وقت کے لئے پیدا کیا جائے گا. مسئلہ یہ ہے کہ برقی توانائی کو ذخیرہ کرنا مشکل ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ بیٹری کس قسم کی ہو، بڑی مقدار میں برقی توانائی کو ذخیرہ کرنا ناممکن ہے۔ لہذا، زیادہ سے زیادہ لوگوں کو احساس ہوتا ہے کہ قابل تجدید توانائی کے استعمال کو مزید بڑھانے کا طریقہ ہائیڈروجن توانائی کے آسان ذخیرہ کے فوائد کو یکجا کرنا ہے۔ جب شمسی توانائی اور ہوا کی توانائی بہت زیادہ طاقت پیدا کرتی ہے، تو ہائیڈروجن اور آکسیجن ایک الیکٹرولائٹک واٹر ڈیوائس کے ذریعے پیدا ہوتی ہیں، کیونکہ ہائیڈروجن اور آکسیجن کو کمپریس کیا جا سکتا ہے اور ذخیرہ کرنے میں آسان (قدرتی گیس کی طرح)۔ جب بجلی کی طلب زیادہ ہوتی ہے تو، ہائیڈروجن اور آکسیجن کو بجلی پیدا کرنے کے لیے الٹا استعمال کیا جاتا ہے۔ قابل تجدید توانائی اور ہائیڈروجن توانائی کے امتزاج سے لاگت بہت کم ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ، یہ بھی بتایا گیا ہے کہ مستقبل میں ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے بائیو انجینیئرنگ کا استعمال ممکن ہے۔